Tudo o que você precisa saber para remover o código 79 da sua carteira de motorista de caminhão facilmente

Um motorista com uma licença CE se apresenta para contratação para rebocar semirreboques em longa distância. O recrutador verifica a licença, nota a menção “79” no verso e pede mais esclarecimentos. O que acontece a seguir depende inteiramente do que está escrito entre parênteses após esse código. Remover o código 79 de uma licença de caminhão é eliminar uma ambiguidade que pode bloquear um contrato ou complicar uma fiscalização rodoviária.

Código 79 na licença de caminhão: duas situações muito diferentes

O código 79 não tem um significado único. Nas categorias C, CE, D ou DE, abrange duas realidades distintas que são sistematicamente confundidas.

A primeira diz respeito à restrição à caixa automática. Se você fez seu exame prático em um veículo com transmissão automática, o código 79 limita seu direito de condução apenas aos caminhões equipados com esse tipo de caixa. Para um motorista profissional, essa restrição reduz a frota de veículos acessíveis, uma vez que parte das frotas ainda opera com caixa manual.

A segunda situação é puramente administrativa. O código 79 serve então para traçar equivalências entre antigas e novas licenças. Um titular de uma antiga licença em papel com uma limitação de massa (tipo 79 seguido de uma menção como “≤ 12,5 t”) vê essa anotação transferida para o novo formato de cartão.

Neste caso, a menção não traduz necessariamente uma restrição real sobre a condução de um conjunto articulado pesado, mas um legado do antigo sistema de categorias.

Antes de qualquer procedimento, deve-se virar a licença e ler precisamente o que segue o número 79. Um código 79 isolado (sem submenção) relacionado à caixa automática e um código 79 seguido de um parêntese administrativo não são tratados da mesma forma. Para entender como remover o código 79 da licença de caminhão no seu caso específico, essa distinção é o ponto de partida.

Instrutora de condução avaliando um candidato à licença de caminhão para remover a restrição do código 79

Remover o código 79 relacionado à caixa automática: prova prática obrigatória

Quando o código 79 restringe a condução a veículos com transmissão automática em uma categoria de caminhão (C ou CE), a remoção passa por uma única via: aprovar uma prova prática em um veículo com caixa manual da categoria em questão, diante de um examinador credenciado.

Formação prévia em autoescola de caminhão

Não se apresenta à prova sem preparação. Os centros de formação especializados oferecem sessões de reciclagem sobre a condução com caixa manual, com um veículo do tamanho correspondente à categoria visada (caminhão para o C, conjunto articulado para o CE).

A duração dessa formação varia de acordo com os centros e o nível do motorista. Os relatos variam nesse ponto: alguns motoristas se sentem prontos após algumas horas de prática, outros precisam de mais tempo, especialmente se nunca manusearam um embreagem em um caminhão.

Desenvolvimento concreto da prova

A prova envolve o domínio do veículo em condições reais de tráfego. O examinador avalia, entre outras coisas:

  • A troca de marchas, as reduções e o uso do freio motor em um percurso variado (cidade, estrada, manobras)
  • A gestão das partidas em subida com embreagem, ponto sensível em um conjunto articulado de várias toneladas
  • O comportamento geral no tráfego, incluindo a capacidade de adaptar a rotação do motor à carga do veículo

Em caso de aprovação, o examinador emite um certificado. Este documento serve de base para o pedido de nova licença sem a menção 79.

Procedimentos administrativos após a aprovação da prova

Uma vez com o certificado de aprovação em mãos, a remoção do código 79 não é automática. É necessário solicitar a fabricação de um novo título de condução através da plataforma ANTS (Agência Nacional de Títulos Seguros).

Os documentos a serem fornecidos para esse pedido:

  • O certificado de exame da licença de condução (CEPC) ou a declaração emitida pelo examinador confirmando a aprovação na caixa manual
  • Uma foto de identidade digital conforme as normas vigentes
  • Um comprovante de identidade e um comprovante de residência recentes
  • A licença de condução válida

O prazo de fabricação da nova licença varia de algumas semanas a mais de um mês dependendo da carga de trabalho da ANTS. Durante esse período, o CEPC serve como comprovante temporário, mas recomenda-se manter a antiga licença em mãos para qualquer fiscalização.

Funcionário da prefeitura acompanhando um motorista nas etapas para remover o código 79 da licença C

Código 79 administrativo na licença CE: erro de transferência ou equivalência obsoleta

Se o código 79 na sua licença CE corresponde a uma menção de equivalência (por exemplo, um antigo direito de condução limitado a uma certa massa), o procedimento é diferente. Aqui, nenhuma prova de condução é necessária.

O problema geralmente vem de uma transferência incorreta ao passar para o formato de cartão europeu. Motoristas que possuíam uma licença em papel com direitos completos na categoria CE acabam com uma menção 79 restritiva que não reflete seus direitos reais.

Neste caso, deve-se entrar em contato com a prefeitura ou passar pela ANTS para solicitar uma correção. É necessário fornecer qualquer documento que comprove os direitos adquiridos: antiga licença em papel, declaração da prefeitura de origem, extrato completo da licença (acessível no site da ANTS). A correção assume a forma de um novo título, sem restrições injustificadas.

Um ponto de atenção durante as fiscalizações

Enquanto aguarda a correção, uma fiscalização rodoviária pode causar problemas se o agente se basear na leitura do verso da licença. Manter uma cópia do extrato completo da licença no veículo permite justificar seus direitos em caso de desacordo sobre a interpretação do código 79.

Desde março de 2024, a remoção do prazo de três meses para a transição de caixa automática para caixa manual na licença B demonstra uma tendência da administração em simplificar a remoção das restrições relacionadas à transmissão. Essa evolução não se aplica diretamente às categorias de caminhão, mas sinaliza um relaxamento geral dos procedimentos que poderia, a longo prazo, também afetar as licenças C e CE.

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